Строители искат защита срещу турските фирми

(2 коментара)


Строители искат защита срещу турските фирми

Браншът прогнозира спад в сектора с 2.5 млрд. лв. през следващата година

Камарата на строителите настоява да се ограничи участието на фирми извън Европейския съюз (ЕС), които получават събсидии за дейността си зад граница, до големите поръчки, изпълнявани със средства от европейските фондове. Това е една от общо 14-те анти-кризисни мерки, които предлага организацията. Становището им е изпратено до премиера Сергей Станишев, вицепремиера Меглена Плугчиева и министерствата на транспорта, околната среда, регионалното развитие и труда и социалната политика. В камарата членуват над 5 хил. компании, най-големите от които са „Главбол-гарстрой“, „Холдинг Пъти-ща“, „Трейс груп“, „Балкан-строй“ и др. Регистрацията в организацията е задължителна и за чуждите фирми, за да изпълняват обекти у нас.
„Особено опасна е тенденцията големи поръчки от европейски фондове, публични и чужди инвестиции да се възлагат на страни извън ЕС, които силно субсидират износа на строителни услуги зад граница. Това поставя българските фирми в условията на борба с държавен протекционизъм от-вън“, пише в становището на камарата. Чуждите фирми извън ЕС на много места работят с нелегални работници, не плащат осигуровки, пестят от данъци, правят дъмпинг на цените, като на по-късен етап използват юридически трикове за повишаването им, се казва още в него. Според камерата в тази ситуация държавата и фирмите са губещи, защото изтича национален доход.
На първо място от това се възползват турските фирми, които спечелиха много поръчки у нас, каза изпълнителният директор на камарата Иван Бойков. Други компании, които работят на този принцип, са македонски, допълни той. По думите му строителите нямат нищо против чуждите компании, стига те да работят по правилата.
Предишните два опита на камарата да прокара тези ограничения чрез промени в Закона за обществените поръчки бяха неуспешни. Допитване на „Дневник“ до управляващата коалиция показва, че
и сега едва ли ще успее. От организацията признаха, че нямат официален отговор на исканията им. Строителният министър Асен Гагаузов вчера не беше открит за коментар. (Мнението на ДПС виж в карето.)
Освен това строителите настояват правителството да предприеме спешни мерки за размразяване на средствата от еврофондо-вете. Те искат и да се реши проблемът със забавеното плащане до 6 месеца по
оперативните програми, което поставя фирмите в положението на съинвес-титори.
С по 2 - 2.5 млрд. лв. ще намалее сградното строителство през тази и следващата година, показва още анализът на камарата. Причините са резкият спад на чуждите инвестиции от 4.1 млрд. евро през януари - август 2007 г. до 2.9 млрд. евро за същия период на тази година. Спадат и издадените разрешителни за строеж от
началото на годината. Прогнозите са и цените на жилищата да намалеят с 10% през следващата година, което ще се отрази пряко на дейността на предприемачи и индиректно на строителните фирми. Според строителите негативните тенденции могат да се компенсират с увеличаване на публичните инвестиции от правителството в инфраструктур-ни проекти и с изпълнението на оперативните програми. Реализацията
на инвестициите в енергетиката, строителството на метрото в София, улици и ВиК мрежи в общините, както и чрез санирането на сградите с оглед песте-нето на енергия. Ако правителството не вземе мерки през следващата година, може да фалират голяма част от фирмите, създадени през последните две години, прогнозира Таня Бъчварова от камарата.

Коментари
2008-11-26 14:53:30 От: 52

Информация от днешните вестници:

Турските ТИР-ове ще плащат двойно по-малко

Таксата за преминаване през българските пътища на най-тежките камиони от страни извън Европейския съюз неочаквано бе намалена от вчера почти наполовина - от 83 евро на 43 евро. Промяната вече е в сила, след като вчера бе публикувана в "Държавен вестник".
Така излиза, че за тирове, чието преминаване по пътищата най-много уврежда пътната настилка, ще се плаща по-малко, отколкото за автобус, чиято такса е 50 евро. Таксите за тировете бяха увеличени драстично това лято по настояване на българските превозвачи. Те протестираха най-вече срещу колегите си от Турция, които в условията на поскъпващи горива ожесточавали конкуренцията с българските си колеги...прочети целия

2008-11-26 14:56:12 От: 48

"Има хора, които не заслужават да живеят" - Ванче Михайлов

Добави коментар
Вашето име
Вашия e-mail
С попълването на имейлът се съгласявате да получавате уведомления за нови коментари по темата!
Коментар
Аз не съм бот